Voolujooneline siluett integreeritud täislaiuses valgusribaga ja väljendusrikka esivõrega „Robot Face“.
Kosmosest inspireeritud värvid.
Luksuslikud tekstuurid, voolujoonelised pinnad ja elutoast inspireeritud ruumilahendus igal sõidul.
Raamita uksed rõhutavad ilu ja lihtsustavad sisseistumist.
Käed vabad nutikas tagaluuk tagab lihtsa juurdepääsu jalaliigutusele reageeriva anduri abil.
Kaks 14,96-tollist 2.4K hõljuvat ekraani, mitme tsooni hääljuhtimine, juhtmevabad uuendused ⁴, kohanduv nutikas juhikoht.
Välkkiire aktiveerumine, mitme tsooni tuvastus, tagaistmelt juhtimise tugi, loomulik dialoog, juhtmevabad täiustused ⁴.
UUS G9 pakub rohkelt täiustatud juhtimis- ja parkimisabi funktsioone sujuva ja aruka sõiduelamuse tagamiseks.
Visuaalne tuvastusala on eelmise põlvkonnaga võrreldes 125% parem ¹ ning äärmise täpsusega eristatakse 49 tüüpi ¹ takistusi (nii liikuvaid kui seisvaid).
„XPENG Full-Stack Lofic Architecture“
Esi- ja tagakaameraga varustatud „XPENG Full-Stack Lofic Architecture“ võimaldab väga paljudes sõiduolukordades paremini ümbrust jälgida, kohanedes sujuvalt nii valguse kui ka pimedusega.
Kohandatav sõidukõrgus ja mugavus.
Tasakaalustatud veojõu jaotus kõikide rataste vahel.
Suurim võimsus 423 kW, pöördemoment 695 Nm, võimas elektriline jõudlus ¹.
Registreeruge kohe proovisõidule.
Avastage maailma
arukalt
1. Kõik tehnilised andmed läbivad tüübikinnituse. Andmed on saadud ettevõttesiseste katsete käigus. Tegelik sõiduulatus võib arvutatud WLTP sõiduulatusest erineda olenevalt juhi sõidustiilist, kiirusest, sõitjate arvust, sõiduki koormusest, välistemperatuurist, kliimaseadme kasutamisest, maastikust, sõiduki seisukorrast jne.
2. Sellel lehel toodud funktsioonid, tehnilised andmed, disain ja pildid on üldiseks viiteks. Mõned piltidel või kirjeldustes olevad funktsioonid on valikulised ja ei kuulu põhivarustusse. Sõiduki tegelik konfiguratsioon oleneb riigist. AI Blue Light on saadaval ainult Mandri-Hiina versioonis.
3. Arukas juhiabisüsteem XPILOT ASSIST on juhiabifunktsioon, mis ei tule toime kõikide liiklus-, ilmastiku- ja teeoludega. Juht peab alati olema liiklusolukorrast teadlik. Kui automaatne juhiabisüsteem ei suuda pakkuda vajalikku roolivõimendust või tagada õiget pikivahet ja kiirust, peab juht aktiivselt sekkuma. Lugege kasutusjuhendist põhjalikumat teavete süsteemi XPILOT ASSIST kohta, et õppida tundma selle piiranguid. Juht peab enne süsteemi XPILOT ASSIST kasutamist nendest piirangutest teadlik olema. Olge ettevaatlik keerulistes ja muutlikes liiklusoludes, jäisel ja lumisel teel, märjal, porisel või halval teel, kehva nähtavuse korral, mägiteedel või kiirteelt välja sõites.
4. Meie sõidukid võivad saada Wi-Fi- või 4G-ühenduse kaudu juhtmevabalt uuendusi olemasolevate funktsioonide täiustamiseks või uute funktsioonide saamiseks. Kohe pärast uuenduse allalaadimist kuvatakse sõiduki esiosas olevale ekraanile vastav teade. Viimaste uuendustega saate tutvuda ka keskekraani ülaosas olevat XPENGi logo puudutades. Uuenduse allalaadimist võib ka edasi lükata. Pärast uuenduse allalaadimise edasilükkamist saate puuteekraanil selle aega reguleerida või uuendust tühistada, klõpsates XPENG logo -> Installi -> Tühista või Reguleeri aega.
