Voolujooneline kupeestiil koos vormitud tagaosaga muudab kere pikaks ja elegantseks.
Täiselektriline või pikendatud sõiduulatusega versioon – üle 1000+ km ¹ kombineeritud sõiduulatust, et tunneksid end muretult igal teekonnal.
Dark Gray
Light Gray
Avangardne salong, mis tasakaalustab energiat ja rafineeritust.
Värsked toonid, julged kontrastsed aktsendid, klassi parimad materjalid ja matistatud ümbritsev valgus loovad viimistletud ja kaasahaarava atmosfääri.
Laepaneeli ja piilareid katab pehme samet, mis on puudutades peen, kergelt kumav ja suurendab kohe luksuslikku tunnet.
Esimesed elektrilised loomuliku õhuvoolu avad, mis loovad suurema mugavuse tagamiseks loomuliku tuule tunde.
Mugavad istmed, lihtne asjade laadimine.
Pehme sulgumismehhanism koos Halli anduriga töötava muljumiskaitsmega; kaks fikseeritud konksu lisavad praktilisust välitegevusteks.
40/20/40 suhtega kokkuklapitavad tagaistmed koos suusaluugiga. Istmed saab klappida pakiruumi põrandaga tasa, et moodustada ühetasane laadimispind.
1500 kg¹ piduritega haagise vedamisvõime on standardvarustuses kogu mudeliseerial – auto on valmis igaks seikluseks.
Võimaldab igal ajal hääljuhtimise teel suhelda kogu seltskonnaga autos, toetab samaaegselt vestlust mitmes tsoonis ja võrguühenduseta hääljuhtimist mitmes keeles.
Google’i kaardipildid ja marsruudid integreeruvad SDK kaudu XPENGi loodud kaardirakendusse ja sõiduki arhitektuuri, et navigatsioon töötaks igas olukorras. ²
Süsteem töötab kolme Turing AI kiibiga, mille arvutusvõimsus on 2250 TOPSini. ²
Varustatud juhi jälgimissüsteemi ja autosviibiva lapse tuvastamise funktsiooniga.
Pääsemisrežiim aitab autol pehmelt pinnaselt liikuma hakata, juhtides pidurirõhku ja mootori pöördemomenti. Lume- ja libedarežiimid optimeerivad haardumist libedal või vihmamärjal teekattel.
Lülitub automaatselt sisse madalatel kiirustel ja vähendab pöörderaadiust 10,5 meetrile ¹, et hõlbustada kitsaid pöördeid.
Ülitäpsed andurid tuvastavad reaalajas rehvirõhu muutused ja reageerivad millisekundite jooksul, aidates säilitada kontrolli sõiduki üle.
Avastage maailma
arukalt
Registreeruge kohe proovisõidule.
1. Kõik tehnilised andmed peavad saama tüübikinnituse. Andmed on saadud sisekatsetuste käigus. Tegelik sõiduulatus võib arvutatud WLTP-sõiduulatusest erineda, sõltuvalt juhi sõidustiilist, kiirusest, reisijate arvust, sõiduki koormusest, välistemperatuurist, kliimaseadme kasutusest, maastikust, sõiduki seisukorrast jne.
2. Sellel lehel kuvatavad funktsioonid, spetsifikatsioonid, disain ja visuaalid on mõeldud ainult üldiseks viitamiseks. Mõned näidatud või kirjeldatud funktsioonid võivad olla valikulised, mitte standardvarustuses või erineda sõltuvalt mudelist, varustustasemest ja turust. Konfiguratsioonid võivad versioonide vahel erineda.
3. Intelligentne juhtimissüsteem XPILOT ASSIST on sõiduabisüsteem ega suuda lahendada kõiki liiklus-, ilma- ja teeolusid. Juht peab alati olema teadlik vastavast liiklusolukorrast. Kui automaatne juhtimisabisüsteem ei suuda pakkuda õiget roolimisabi või säilitada õiget pikivahet ja kiirust, peab juht sekkuma. Lugege läbi kogu kasutusjuhendis olev teave XPILOT ASSISTi kohta, et mõista paremini selle süsteemi piiranguid. Juht peab nendest piirangutest teadlik olema enne XPILOT ASSISTi kasutamist. Olge ettevaatlik keerulistes ja muutuvates liiklustingimustes, jäistel ja lumistel teedel, märgadel ja libedatel teedel, mudastel või seisva veega teedel, halva nähtavuse korral, konarlikel mägiteedel või kiirtee väljasõitudel.
4. Meie autod saavad Wi-Fi või 4G ühenduse kaudu tarkvarauuendusi (OTA), mis täiustavad olemasolevaid funktsioone või lisavad uusi. Kohe pärast uuenduse allalaadimist saate teate auto kesksele ekraanile. Uute uuenduste kontrollimiseks võite puudutada ka keskse ekraani ülaosas asuvat XPENGi logo. Samuti on võimalik ajastada uuenduse allalaadimine hilisemale ajale. Pärast allalaadimise seadistamist hilisemale ajale saate kellaaega muuta või uuenduse tühistada puuteekraanil, klõpsates valikut XPENGi logo -> Installi -> Tühista või Muuda kellaaega.
5. Veebisaidil esitatud pakiruumi maht on mõõdetud VDA metoodika järgi ning võib mõnevõrra erineda veega mõõdetud mahust.
